寝ても覚めてもBMW。
こんにちは!GENIUS 27(ツナ)🐟です。
モビリティーショーと同じく毎年必ず参戦している「東京オートサロン」!
東京オートサロンとは、世界最大級のカスタムカーの展示会で、チューニングカーやドレスアップカーが展示されるほか、自動車メーカーの新車発表や、ライブパフォーマンス、パーツ・グッズの販売などが行われるイベントです。
1983年にカスタムカー文化を広めるために始まり、現在では自動車ファンだけでなく、業界関係者や海外からの注目も集まる総合的な自動車エンターテインメントショーへと発展しました。
オートサロンは会場に入る前から珍しいクルマを見られるので面白いですが、
今年もランボルギーニやフェラーリなどスーパーカーに爆速爆音で抜き去られましたが・・これもオートサロン開催日ならではだなぁと感じました(笑)
今まで自分で書いたBLOGを振り返ってみると2023年から欠かさず行っており今年で4回目!
なんとBMWがオートサロンに出展するのも今年で4年目で、すべて見に行っていることになります✨
今年もBMWブースは非常に多くの人で賑わっていました!!!
それでは今回展示されていたモデルを写真と一緒にご紹介したいと思います♩
目次
M2 CS + M Performance Parts
ジャパンモビリティショー2025において、ジャパン・プレミアとして登場したBMW M2 CS!
BMW純正チューニング・パーツ「BMW Mパフォーマンス・パーツ」をフル装備したBMW M2 CSが日本初公開されました。
プレスカンファレンスなのでBMW Japanの長谷川社長のお話もあり、今後のBMWの方針などとても充実した時間となりました!
専用カラーの「BMW Individual ベルベット・ブルー(メタリック)」とM Performanceパーツの組み合わせは映えますね!
もともとスポーティなエクステリアがより際立って見えます✨
《装備されていたパーツのご紹介》
①ドア・ミラー・キャップ・カーボン 各¥158,400(¥144,000)
5116 8075065:左側
5116 8075066:右側
取付作業参考時間:約20分(左右同時取付時)
②フロント・アタッチメント・カーボン
¥81,510(¥74,100):中央パーツ
5111 5A5F445
取付作業参考時間:約15分
各¥123,200(¥112,000):左右パーツ
5111 5A5F481:左側
5111 5A5F482:右側
取付作業参考時間:約50分(左右同時取付時)
※ 別途、追加部品が必要です
フロントアクスルのダウンフォースを増大させ、高速走行時に車体が浮き上がるのを抑えることでステアリングの接地感を高めます。
③ブレーキ・エア・インテーク・カバー・カーボン 各¥71,390(¥64,900)
5111 5A44F43:左側
5111 5A44F42:右側
取付作業参考時間:約30分(左右同時取付時)
※ 別途、追加部品が必要です。
走行風を効率よくブレーキシステムへと導き、冷却効率を最大化します。ハードな走行時でもブレーキのフェード現象を防ぐ役割があります。
④ドア・シル・アタッチメント・カーボン 各¥150,700(¥137,000)
5119 5A44DE7:左側
5119 5A44DE2:右側
取付作業参考時間:約45分(左右同時取付時)
※ 別途、追加部品が必要です。
車体側面の空気の流れを整流し、リヤへとスムーズに流すことで空力バランスを最適化。サイドビューをより低くアグレッシブに見せる効果があります。
⑤カー・ラッピング(サイド・シル) ¥24,970(¥22,700)
8214 5A65B79
取付作業参考時間:約45分
⑥フェンダー・カバー・カーボン リヤ 各¥51,810(¥47,100)
5113 5A64A11 左側
5113 5A64A12 右側
取付作業参考時間:約30分(左右同時取付時)
※ 別途、追加部品が必要です。
タイヤが跳ね上げる飛び石や汚れからボディを保護しつつ、ホイールアーチ付近の空気の流れを整えます。
⑦リヤ・アタッチメント・カーボン 各¥172,700(¥157,000)
5112 5A66161:左側
5112 5A66162:右側
取付作業参考時間:約30分(左右同時取付時)
※ 別途、追加部品が必要です。
リヤバンパー側面の空気の渦を抑制し、後方へスムーズに流す役割があるだけでなく、ボディにアクセントを加えることでリヤ周りのドッシリとしたワイド&ローな構えを強調します。
⑧リヤ・ディフューザー・カーボン(MPPエキゾースト・システム) ¥154,000(¥140,000)
5112 5A46B54
取付作業参考時間:約90~120分(17-20 同時取付時)
【同時装着必要アイテム】
• 18 スポーツ・マフラー(5A6A719)
• 19 テールパイプ・カバー・モジュール・チタン・アルマイト(5A6A6A7)
• 20 テールパイプ・カバー・チタン(5A86350)
※ 車両のコンフォート・アクセスに含まれるスマート・オープン/クローズ
機能は使用できなくなります。
センター出しの「MPPエキゾースト・システム」に完璧にフィットする専用設計で、カーボン特有のレーシーな外観を演出します。
⑨スポーツ・マフラー ¥947,100(¥861,000)
1830 5A6A719
取付作業参考時間:約90~120分(17-20 同時取付時)
【同時装着必要アイテム】
• 17 リヤ・ディフューザー・カーボン(5A46B54)
• 19 テールパイプ・カバー・モジュール・チタン・アルマイト(5A6A6A7)
• 20 テールパイプ・カバー・チタン(5A86350)
標準のマフラーよりも大幅に軽量(約7kg〜8kg程度の削減)に作られています。
さらに、背圧を低減することで排気効率を高めてエンジンのレスポンスを向上させます。
⑩テールパイプ・カバー・チタン・アルマイト ¥40,920(¥37,200)
1830 5A86350
取付作業参考時間:約90~120分(17-20 同時取付時)
※4個必要です。
【同時装着必要アイテム】
• 17 リヤ・ディフューザー・カーボン(5A46B54)
• 18 スポーツ・マフラー(5A6A719)
• 19 テールパイプ・カバー・モジュール・チタン(5A6A6A7)
高温になる排気口周りを、熱に強く軽量なチタンで保護します。アルマイト加工により表面の耐久性も高められています。
⑪テールパイプ・カバー・モジュール・チタン ¥123,200(¥112,000)
1830 5A6A6A7
取付作業参考時間:約90~120分(17-20 同時取付時)
【同時装着必要アイテム】
• 17 リヤ・ディフューザー・カーボン(5A46B54)
• 18 スポーツ・マフラー(5A6A719)
• 20 テールパイプ・カバー・チタン・アルマイト(5A86350)
M5 ツーリング + M Performance Parts
2026年BMW&MINI Racing先導モデルのM5 Touringも展示されていました!
\\ 私が特に気になったパーツがこちら・・・👀//


「テール・フィン・カーボン」というパーツで、調べてみるとやはり空気抵抗値が大きく関わっていました!
クルマが走行すると、ボディの側面やルーフを通った空気がリアウィンドウ付近で剥離し、大きな空気の渦(乱気流)を作ろうとします。これが「引きずり抵抗」となり、スピードを鈍らせる原因に。。
ですが、この垂直なフィンがあることで、ボディサイドを流れる空気がバラバラに散らばるのを防ぎ、リアエンドに向かって綺麗に整列させてくれます。
このパーツが空気を整えることで、さらに後ろにあるリアスポイラーやディフューザーに「質の良い(勢いのある)空気」が当たり、ダウンフォースがより安定して発生するようになりるそうです。

マフラー部分をよく見てみると「M5」とレタリングされています😍

私の好きなホイールも装着されていました!!
M3 Competition M xDrive + M Performance Parts
\\ タンザナイトブルーのM3 //



牽引ストラップとカーボンのリヤスポイラーも装着されていました😍

なんといっても、タンザナイトブルーのボディカラーとゴールドキャリパーの組み合わせがたまりません・・・♥
そしてこのセンターロックホイール!
センターロック ホイールはモータースポーツ用に開発され、特に素早いホイール交換を可能にし、その結果短いピットストップを可能にします。
通常の 5 本のネジの代わりに、各ホイールは中央の 1 本のネジだけでホイール ハブに取り付けられ、中央ロックの取り付け中に 930 Nm のトルクを加えることで、非常に強固な接続が確保されます。このテクノロジーは、ホイール交換時に純粋なレーストラックの DNA を明確にするだけでなく、回転質量を軽減し、ハブ領域の独特のデザインを通じて高級な外観を最適化します。
毎年のオートサロンでしか見ることもない貴重なパーツです♩
X7 M60i xDrive + M Performance Parts

↑よく見ると純正アクセサリーのエアバルブキャップもついていました!!かわいい!!
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BMWオーナー限定で貰えるラバーキーホルダーとシール✨
BMWキーを見せると貰えました!

皆さんもゲットできましたか?😊
おまけ
BMWブース以外でも多くのBMWモデルが展示されていました!

果たしてIndivisualカラー?と思うような珍しいカラーもたくさん展示されていて、ラッピングなのかな?と思うほどでした。
そしてコルベットブースもあってテンション上がりました!!!!!✨


新型の「コルベット Z06」!
完全新設計の5.5L自然吸気式V型8気筒DOHCは、最高出力646PS、最大トルク623Nmものパワーを発揮するそうです。
一度は乗ってみたいと夢見るコルベットの新型モデル。
今回は近くで見ることができなかったので、いつか近くで見られる日を楽しみにしています✨
GENIUS質問箱がスタート!★
モトーレン東名横浜のBMW/MINI GENIUSによる、
商品や機能、操作方法といったプロダクトに関する身近な質問にお答えいたします。
弊社GENIUSは、お客様対応にて直面した課題に真摯に向き合うことで、
実際に現場でよくある質問や新機能に関する最新トピックまで幅広く取り上げます。
BMW/MINIオーナー様も、これからご検討の方も、ぜひご参考にご活用くださいませ。
アプリや各種機能の説明がカテゴリー別に見やすくなっております✨
サイト内からご質問いただけますので、みなさまからの質問内容を募集しております♩
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最後までお読みいただきありがとうございました^^
ご不明点等ございましたらお気軽にショールームまでお問合せくださいませ💡
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