Tomei-Yokohama BMW

こんにちは！

BMW Chofu ジーニアスのLillyです☺️

先日、那須塩原へ行ってみました✨

始めて行ったのですが、自然が多く気持ちの良い場所でした⛰

南ヶ丘牧場や木の俣渓谷と木の俣園地という場所に行ってみました✨

お昼にはお蕎麦屋さんに行ったのですが、お店の雰囲気もとっても良く美味しかったです♡

調べるとカフェやお食事処が多くありまだまだ気になるお店がたくさんあったのでまた行きたいです！

　BMWのサステイナビリティへの取り組み

ご存じの方もいらっしゃるかと思いますが、BMWはドイツ本社を始め『ECO』な取り組みに力を入れています。

環境への取り組み

開発から製造する現場、リサイクルまでサステナビリティを徹底しています。こうした取り組みは『ダウ・ジョーンズ・サステイナビリティ・インデックス』でも常に高く評価されています。また、2030年にはグループ全体でCO2排出量を2億トン削減するという、目標も掲げています。

調布支店でもエコマーク認定を取得しています。

取り組みの内容としてはデジタルカタログの活用、お米の素材でできた紙袋やプラスチック製のバックの仕様が項目の対象となっております。

\\実は…//

　新型 iX3にも多くのECOが採用されている！

開発の際に『循環性を考慮したデザイン』が1つテーマとなったiX3

サプライ・チェーンにおける脱炭素化を実施しています。

※サプライチェーンとは製造までの過程、手元に届くまでの一連の流れ

二次資源や再生可能エネルギーの使用を行うことでCO₂換算排出量を35%削減することに成功しています。

そして、新しくなった第６世代バッテリーと第５世代バッテリーを比べるとワット時あたりのCO₂換算排出量が42%削減されています。

陰極と陽極の素材に再生可能エネルギーが使用されているため42％もの削減に成功しています。

また、エンジンルームのカバーやフロント・ハッチ下の収納スペースに使われる二次原材料の30%はリサイクルされた海洋プラスチックなどを使用していたり、シート・カバーに使用されている素材にはPET樹脂が使われています。同一の素材で製造することでリサイクル性能を高めています。繊維糸もPET樹脂だそうです🧵

※二次元材料とは廃棄物や生産残留物から回収された原材料や他の素材のことを意味します

💡ここまで多くのパーツにECOの要素を取り入れているiX3ですが、どのくらい使用しているかご存じですか？

使用される全素材の3分の1が再生資源となっているのです！

製造工場の秘密🔍

現在（2025年生産分）の iX3の製造工場はどこかご存じですか？

https://www.bmwgroup-werke.com/debrecen/en.html

正解はハンガリーのデブレツェン工場で製造されています。

今後、工場設備が整い次第各国でもノイエ・クラッセを製造するようです。

デブレツェン工場はBMW Groupの中で一番新しい工場となっており、太陽光パネルなどの再生可能エネルギーでの稼働をしています。

通常の運転状態で石油やガスなどの化石燃料を使わずに稼働し、車両を生産する、BMWグループで最初の自動車工場です。

ここでは初めての『ノイエ・クラッセ』を製造を行い、1台分のBMW iX3を生産する場合のCO₂換算排出量はわずか0.1トンになり、他のBMWグループ工場での生産と比べておよそ3分の2未満に抑えることができます。

未来に向けてBMWは動き出しています。

ECOで上質な素材を製造するにはコストが大きく関わります。BMWでは走り、素材、最新技術のどの要素も妥協していないのが推しポイントですね^^

 

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